新二环开启城市新格局 万科云城助力城市功能升级

　　杨泗港长江大桥起点设在汉阳国博立交，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，成为了汉阳和武昌的连接处，大桥建成后，不仅仅是武昌通往汉阳的主要交通，将重新定义武汉的城市“二环线”，开启城市新格局。

　　伦敦一区相当于我们所说的二环，在伦敦城市发展的过程中，随着环线的不断外扩，其发展也很迅速。在得到了政府的大力发展和重新建设之后，变成为了投资者们追逐的热门区域。这里有伦敦的政治中心议会大厦，有大本钟，有伦敦眼，商业中心牛津街、邦德街等等。依托环线，城市格局被有序拉大，交通的便捷和各独立组团的功能强化，让人们的生活由城市中心不断延伸，并由此产生新的城市中心。

　　北京、深圳、上海等众多一线城市的大量发展实例也同步论证：环线布局将随着缓解中心城区的交通压力而不断向外扩展，而在此同时带来的将是城市新中心的价值再发掘。

　　武汉二环沿线，实质上是一条武汉核心资源的分布线。新二环线画圆，沿线将串起了东湖、墨水湖、长江、汉江，环东湖绿道，汉口江滩公园，二环所经过之处，绵延数十里的鲜花和绿树。不仅如此，二环围合了三镇核心商圈配套，如江汉路商圈、中南商圈、王家湾商圈等，也串联起汉口火车站、武昌火车站等大型交通枢纽。

　　武昌长江主轴上游区域也将被划入武汉二环线以内，成为真正意义上的城市中心，未来也必然承载着更为重要的经济职能，在“退二进三”的驱动下，区域内原有的制造业将搬离，迎来新一轮的产业升级，也将会变为更加宜居、宜业、宜商的现代化城区，承载着城市发展核心动力的重任。

　　万科云城助力城市功能升级

　　武昌作为武汉的中心城区，曾是国家重点工业基地，随着时代的推进，曾经的辉煌却成为了如今的沧桑，传统的工业早已不再适合武昌的重点发展产业，第三产业等新兴产业亟待发展，为顺应发展趋势，武昌区提出了“退二进三”，调整产业结构。目前，武昌区已经形成了以服务业为主导，以金融、文创、商旅为优势的现代产业发展体系。

　　但武昌长江主轴上游区域却恰恰缺少了一座足以支撑其发展的跨江大桥，如今的长江主轴上游活力区仍是一块“沉睡之地”，这里显然有着更大的潜力待挖掘，随着长江主轴规划的逐步落地和杨泗港大桥的建成通车，这里也将会成为新的产业聚集地和经济增长点。

　　此次万科落子于武昌杨泗港长江大桥桥头八坦路，以30余载匠心经验打造武汉万科首个城市综合体项目——万科云城，引领武汉人居发展方向。

　　交通示意图(仅供参考)

　　八坦路处于杨泗港大桥武昌段桥首之下，也是白沙洲产业升级的重点功能区域之一，这里是未来城市升级的起点，对城市功能升级意义重大。从整个区域规划的高度出发，万科云城将打造集商办、商业、高端住宅等业态于一体的大型城市综合体。

　　万科云城效果图，可能与实景存在差异