关注！南京两大“网红新区”紫东与江北究竟谁更胜一筹？

也正因为江北新区一出生便冠以“国家级”之名，整个新区的规划都按照“顶配”来设计。在江北核心区的中央商务区内，一大片赶超新街口的地标建筑已经在建设中——绿地金茂国际金融中心550米以上的超高摩天楼，引进世界500强国际总部，金融城里300米高建筑群，全国最大地下城空间……

很豪气的感觉吧。江北新区的定调甚至从一开始就比河西更高。而从建设进度来看，CBD出让的第一幅土地便是摩天高楼地块，可见江北新区直奔高大上而去，弯的绕的都不带看的。

显而易见，政策红利方面紫东区目前是比不上江北新区的。有国家扶持，江北新区所得到的的规划利好与资金补给，都更为优厚。

4

从空间布局上看。紫东与江北却谁也说不过谁。

紫东地区最大的地理优势在于不用过江，靠娘近吃饭也方便，从新街口开车到紫东最边缘也不过半个小时的事情。

但紫东最大的尴尬也在这里。明明是一片土地，却多年来“各自为政”，身形俱散。

紫东区跨玄武、秦淮、栖霞与江宁四个行政区，导致其在规划布局方面缺少统筹、整体发展不均衡，资源难以做到相互补充。

也正是这个原因，紫东区在交通方面有着让人难以理解的障碍。重点板块之间缺少方便快捷的交通连接，区域内有21条断头路，严重阻碍了内部的互联互通。更别说由于受横穿而过的沪宁高速阻隔，区域内南北向通达性严重不足。